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2.3 汽车行业压力依旧，沙特石油设施遇袭8月汽车产量199.1万辆，环比增长10.3%，同比下降0.5%，同比降幅比上月缩小11.4个百分点。1-8月，汽车产量1593.9万辆，同比下降12.1%，降幅比1-7月收窄1.4个百分点。8月汽车销量195.8万辆，环比增长8%，同比下降6.9%，同比降幅扩大2.6个百分点。1-8月，汽车销量1610.4万辆，同比下降11%，降幅比1-7月收窄0.4个百分点。8月汽车产销情况表明汽车行业整体仍面临较大的下行压力，但销量累计增速小幅回升，随着促消费稳增长、农村消费市场拓展政策的落实实施，汽车消费有望获得促进，汽车产销逐步进入回升阶段，行业下行压力逐步减轻。

天风证券研究所农林牧渔分析师 魏振亚：从估值来看，因为现在也是处于猪周期的底部，大家盈利都比较差。这是周期性的行业，在周期底部扩张的产能，扩张大赚到利润就越多。这些大企业，特别是一些上市公司是有融资优势的。有钱可以做到逆势扩张，这是大部分企业很难做到的。

而另一位消费者黄羽（化名）则显得更为恼火，押金申请已经过去2个月，“从3月23日开始申请，但每次客服都是回应工作人员在核实，审核时间和流程都说不清楚，现在连客户电话也打不通，APP上还被客户设置为不能发送消息。”记者注意到，根据盼达用车的APP上的用户协议显示，可支持充值1000元、花呗授权冻结1000元以及支付宝预授权这三种方式之一作为用车押金。其中，充值保证金和花呗授权方式用车，用户可以在最后一次订单上完成30天后申请退还押金。若用户有违约行为，用户须处理后，才可解除。

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“目前上市对于房企而言，当然不是一个好消息，估值低，异常便宜，而且认购主要是靠老朋友帮忙，基石投资者占主要认购，公开市场认购肯定匮乏。这种情况下，上市意味着公司要打很大折扣，不上市又融不到资，甚至关乎公司生死存亡。怎么办？只能硬着头皮上市。”一家在香港中资金融机构负责承销业务的高管告诉《投资者网》。

1997年，香港赤鱲角机场招标，1998年环亚正式进驻机场西翼，在短短6个月后进入新加坡樟宜机场。“一个航班通常有15%的商务舱和头等舱乘客，航空公司的贵宾室主要针对这部分高附加值的乘客。而其余85%的经济舱乘客则没有被照顾到。其中只要有2%-3%的客户有需求，就是一个很大的市场机遇，”宋海西在接受21世纪经济报道专访时表示。